英諾冠經(jīng)典氣缸/NORGREN銷售

氣缸通常稱為氣動執(zhí)行器或氣動驅(qū)動器，用于為工業(yè)自動化應(yīng)用提供運動和力。我們提供單作用氣缸和雙作用氣缸及其相應(yīng)的配件和安裝件。我們的氣缸系列包括型材氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸和無桿氣缸。

堅固、緊湊的裝置

整體式后眼安裝

中等的壓縮空氣

工作溫度-20 ... 80 °C，-4 ... 176 °F

工作壓力2 ... 10 巴，29 ... 145 磅/平方英寸

端口尺寸G1/8

耐腐蝕結(jié)構(gòu)

行程末端的合成橡膠緩沖器

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

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